Параметар на производот
| Модел на производ | МТ5 |
| Категорија на гориво | дизел |
| Модел на мотор | Ксичаи490 |
| Моќност на моторот | 46 KW (63 КС) |
| модел на менувач | 530 (12-брзински голема и мала брзина) |
| задна оска | DF1069 |
| предна оска | SL178 |
| Режим на возење, | заден погон |
| Метод на запирање | автоматско воздушно пресекување на сопирачката |
| Трага на предното тркало | 1630 мм |
| Пруга на задните тркала | 1630 мм |
| меѓуоскино растојание | 2400 мм |
| рамка | Долго светло: висина 120мм * ширина 60мм * дебелина 8мм, Долна греда: висина 60мм * ширина 80мм * дебелина 6мм |
| Метод на истовар | заден растовар 90*800 двојна поддршка |
| преден модел | Гума од 700-16 жици |
| заден модел | 700-16 жица гума (двојна гума) |
| целокупната димензија | Должина 4900 мм * ширина 1630 мм * висина 1400 мм висина на барака 1,9 м |
| димензија на карго кутија | Должина 3100 мм * ширина 1600 мм * висина 500 мм |
| дебелина на плочата на карго кутија | Долна страна 8мм 5мм |
| систем за управување | Хидраулично управување |
| Лисни извори | Предни лисни пружини: 9 парчиња * ширина 70 мм * дебелина 12 мм Задни лисни пружини: 13 парчиња * ширина 70 мм * дебелина с.с. 12 м. |
| волумен на карго кутија (m³) | 2.2 |
| носивост /тон | 5 |
| способност за качување | 12° |
| Метод на третман на издувни гасови, | Прочистувач на издувни гасови |
| Расчистување на земјата | 200 мм |
| Поместување | 2,54L (2540CC) |
Карактеристики
Рамката се состои од долги и долни греди, со димензии од 120 mm (висина) × 60 mm (ширина) × 8 mm (дебелина) за долгото светло и 60 mm (висина) × 80 mm (ширина) × 6 mm ( дебелина) за долната греда.Се растоварува од задниот дел со систем за двојна поддршка од 90 степени и 800 mm.
Предните тркала се опремени со гуми од 700-16 жици, додека задните тркала имаат гуми од 700-16 жица (двојни гуми).Вкупните димензии на камионот се 4900 mm (должина) × 1630 mm (ширина) × 1400 mm (висина), со висина на барака од 1,9 метри.Товарната кутија е со димензии 3100 mm (должина) × 1600 mm (ширина) × 500 mm (висина), а дебелината на плочите на карго кутијата е 8 mm за дното и 5 mm за страните.
Системот за управување користи хидраулично управување, а системот за потпирање се состои од 9 предни лисни пружини со ширина од 70 mm и дебелина од 12 mm, како и 13 задни лисни пружини со ширина од 70 mm и дебелина од 12 mm.Волуменот на товарната кутија е 2,2 кубни метри, а има носивост од 5 тони.Камионот може да се справи со агол на искачување до 12 степени.
Издувните гасови се третираат со прочистувач на издувните гасови, а растојанието од земјата е 200 mm.Зафатнината на моторот е 2,54 литри (2540 кубика).
Детали за производот
Најчесто поставувани прашања (ЧПП)
1. Дали возилото ги исполнува безбедносните стандарди?
Да, нашите депонија за рударство ги исполнуваат меѓународните безбедносни стандарди и поминаа низ голем број ригорозни безбедносни тестови и сертификати.
2. Може ли да ја прилагодам конфигурацијата?
Да, можеме да ја прилагодиме конфигурацијата според потребите на клиентите за да ги задоволиме потребите на различни работни сценарија.
3. Кои материјали се користат во градењето на каросеријата?
Ние користиме материјали со висока цврстина отпорни на абење за да ги изградиме нашите тела, обезбедувајќи добра издржливост во тешки работни средини.
4. Кои се областите опфатени со постпродажната услуга?
Нашата широка покриеност на услуги по продажбата ни овозможува да ги поддржуваме и сервисираме клиентите ширум светот.
Служба по продажбата
Ние нудиме сеопфатна услуга по продажбата, вклучувајќи:
1. Дајте им на клиентите сеопфатна обука за производот и упатства за работа за да се осигурате дека клиентите можат правилно да го користат и одржуваат камионот за отпад.
2. Обезбедете брза реакција и тим за техничка поддршка за решавање на проблеми за да се осигурате дека клиентите не се вознемирени во процесот на користење.
3. Обезбедете оригинални резервни делови и услуги за одржување за да се осигурате дека возилото може да одржува добра работна состојба во секое време.
4. Редовни услуги за одржување за да се продолжи животниот век на возилото и да се осигура дека неговите перформанси секогаш се одржуваат на најдобри.
